南宁本来就是祖国南疆广西的一座较贫穷的城市，因为是首府，这十年成了中国东盟博览会的永久举办地，就兴土木，大搞基础设施，建成了环成高速，建了两条地下铁路，通了几条对外高铁，也建成了环成路，外环路，虽然多数市民还比较穷，但南宁市却得瑟起来了，自认为自己高大上，开始嫌弃本自治区的拳头工业产品，嫌弃上汽通用五菱生产的面包车，禁止它进入南宁的外环路，可南宁目前自己却没能力生产一辆汽车，只是一些肉食者和商人开上了外国品牌的汽车，头就昂得高高的，禁止本自治区的汽车进外环路，真是怡笑天下！
主线全长81.54公里，双向四车道，设计行车时速为120公里。是打造大南宁“一小时经济圈”、推进南宁市“西建东扩”规划发展的重要部分。
外环高速公路的反“C”形将与原有的外环拼接，形成一个更大的圈（城东环城高速将变成市政道路），大大缓解交通压力。由此，南宁市区的面积将扩大。
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