大家好我是天蓬媛帅,很高兴为你解答这个问题。
对于出租车行业越来越不好干,首先
1:交通压力。随着人民的生活水平提高了,家家户户都买了新车,这都是大家有目共睹的,到了上班点(早晚高峰),有时一个路口红灯要等10几分钟,虽然说有点城市实行了限号,交通有所缓解,但对于出租车是有好处的。有了限号的城市的出租车比较不错。一天的收人还算可以,但也只能养家糊口,一个出租车手续那也是烫手的山芋,贵的离谱。要是自己租车根本挣不了多少钱😊。
2:虽然有点燃油补助,太少了,无济于事。
3:保险一年7,8千,修车一个月500,验车,年审,最主要的是否租车,租车费,以下才是你的收人。呵呵
4:现在城市也有了小黄车,电动车,对出租车也有影响,小黄车主要是方便,快捷,便宜,最主要的是锻炼身体也挺好,身体是革命的本钱。
5:城市里的电动租车也相继的出台,方便大家的出现,环保是主要因素。
总之,未来的出租车前景不太好,这只是我的个人意见,欢迎大家下方评论,给个关注呗,或许对你有所帮助,拜拜。

出租车虽然在网约车的打击下和以前的生意相比有所降低,但是现在人们已经习惯用车了,而且城市化进程的发展,现在城市普遍比过去扩大了好几倍,所以出租车仍然是不错的。
但是说出租车的收入不错,一定不要有错觉,以为出租车的收入会很高,这个道理很简单,如果出租车司机的收入很高的话,那满大街都是出租车司机了。开出租车就是一个城市的平均收入左右。而且开出租车比较辛苦,时间长了容易得职业病。
最好的方式就是买一个出租车营运证,然后自己开。这样每天没有份子钱的约束,工作也轻松,每天收入二三百是非常轻松的,而且旱涝保收。
南宁出租车一般起步价的在9元,晚上在11元左右,3公里后,每公理在0.8元至1元左右,车型不同收费标准也不同,总体来说南宁出租收费还是可以的,不算贵。因为当前油价那么贵的情况下,这样的收费还是可以的,再加上人工费,税费,管理费,车辆维护费等的费用也是不少的,扣除这些费用的利润是很少的,所以说南宁出租车收费是合理的,是不贵的。