政府建BRT的原意是好的,让公交车运行顺畅、便于市民绿色出行的方向是正确的。但是,这么好的事情为什么得不到广大市民的认可,究其原因一是BRT的专用车道占用道路空间太多,挤占了普遍车道影响其它车辆的行驶。特别是在上下班交通高峰期,造成普通车道交通堵塞情况严重。二是乘车不方便。乘坐BRT必须要登楼梯、走长廊、再下楼梯,进站台的路程至少有半站路之远,年轻人都感到吃力,更别说年老体弱者和身带行李箱及手提重物之人的感受。三是增加乘客的经济负担。如今一个BRT公交车站台至少有4-5名工作人员,庞大的企业员工队伍必须要有一定的薪酬保障支撑。过去路边靠站,一个司机一辆车,乘客上车自动刷卡投币,简单方便。
南宁快速公交(BRT)1号线(简称B01线)正式开通试运营,南宁市快速公交(BRT)1号线上行由南宁火车东站始发,下行由南宁火车站始发,全长约13公里。通道内免费换乘的便捷、零距离换乘和无缝衔接真是大大提高了出行效率!
票价:2元/人次,购票方式:可采用现金、刷市民卡及微信支付的方式进入站台。
乘车流程:进站 →投币刷卡 →候车 →乘车 →下车 →出站。
营运时间:每天6:15—23:00,计划发班间隔3~6分钟!
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