南宁人口全国排名？

南宁人口全国排名？

“柳州是广西唯一一座人口净流入的城市”，这句话在今天或许已经不再适用。第七次人口普查南宁常住人口达到874万，是柳州的一倍多，十年间南宁常住人口增长了208万，人口增量全国第九。

为什么南宁人口增长如此快？首府优势显现出来，作为广西的首府，南宁拥有全广西最好的教育、医疗、交通等资源。而且近十年强首府的力度不断加强，各种投资接连不断，南宁在不断变好、变大，更是创造了无数就业机会，自然也就吸引了周边县市人口的涌入。

水往低处流，人往高处走，南宁不说与国内其他一线城市比；至少在广西，南宁是最接近于完美的，更是广西无数年轻人所向往的，甚至说很多桂林、柳州的很多年轻人都奔向南宁。再加上自然增长和东北人的大量迁入，南宁在十年间硬生生增长了208万常住人口。

1. 为第十五位。
2. 这是因为南宁是广西壮族自治区的首府，也是该地区的政治、经济、文化中心，吸引了大量人口流入。
3. 此外，南宁地理位置优越，交通便利，也促进了人口的增长。
南宁作为一个宜居城市，拥有良好的气候、自然环境和发展机会，吸引了更多人前来定居和发展。

南宁人口很少吗？

南宁的人口不少，据2020年人口普查的结果来看，在南宁市常住人口高达800万之多，近年来随着南宁市不断的发展，以及优美的环境，适宜的气候，不断有各个地方的人来到南宁居住生活，其中桂柳人，博白人，东北人来的比较多，从长远来看，南宁的房价不高，非常宜居！

广西南宁人口八百多万。而电瓶车三百多万辆，是买不起汽车吗？

在回答这个问题前，我们先来看一组数据，南宁第七次全国人口普查结果2021 第七次全国人口普查，南宁市户籍的有740.23万人，常住人口为698.61万。而电动车的保有量已经超过300万辆，几乎每2人就拥有一辆电动车。

至于为什么南宁人忠爱骑电瓶车？其中绝不是南宁人买不起汽车，原因如下：

第一、购买电瓶车购买成本低，便宜的1500，贵一点的2500到3000不等，均价基本在2500以内，而且能上牌。虽然都是南宁本地自产自销的牌子占多数，质量也参差不齐，但是也没什么大问题，满足南宁人的出行需要。

第二、禁摩，这也是电瓶车增长的一个重要原因。南宁，被称为摩托之城，就是摩托车特别多，后来南宁开始禁摩，电瓶车迅速成为南宁市民最主要的出行交通工具之一。昔日“摩托车之城”变成了“电瓶车之城”。再者，骑电动车不会堵车。很多同事都有电动车，但是上下班、接送小孩都愿意开电动车，原因就是方便。

第三、电瓶车成本低而且使用方便。电瓶车充电基本不用什么电，大部分人也就是一天一块钱的停车费，可以忽略不计。现在汽车停车场到处收钱，比如出去吃个米粉，10元钱，停车费10元钱，还不如骑电瓶车出去呢。而电动车的寿命轻轻松松三四年，城市建筑越来越多，道路越来越小，出行的人越来越多，电瓶车出行方便，不用像小车一样找停车位。

第四、南宁人口多而路窄。当然只是一部分的路窄但多是要道，很多城中村和大学基本都在西乡塘，大学生和务工人员是骑电瓶车的一大主力，道路经常要修，比如西大正门到北大路那一段因为各种原因已经大修小修修了近五六年了，公车难等而且挤，南宁的小车也多，要搭公车去一个地方一般都要等好20-30分钟。

第五、电瓶车自身的优势。虽然现在有了地铁，公交车也便捷。但是电瓶车能直接到达自己想去的地点，地铁要找地铁站，公交车也一样，电瓶车十分便捷。

总之，每个城市都有它的特点，南宁是我们的家，南宁包容了我们，我们要热爱南宁，自觉遵守交通规则，安全出行。

是啊！南宁电动车的确多，多到什么程度……？

大街小巷动的停的，就让你感受电车城壮观的一面。

南宁市人口八百多万人囗，是含管辖六个县的总人囗，市区的人囗是四百多万。

电车三百多万辆，差不多人均一辆。电车围着南宁转，便利了市民也带动了与电车相关的产业。

连共享单车也升级为共享电动自行车了，可见南宁人出行的首选还是电动车。

至于小轿车仍是家家户户必备的交通工具。电动车只是上班、逛街的代步工具，不会把它列为家庭财产。

电车多了，当然也给交通带来了很大的压力，尤其上下班时间段。

浩浩荡荡的队伍，川流不息，但却整整有条。很少违规乱停、乱放、闯红灯等等现象。

大街小巷都处摆放整整有齐的电车，这就是文明城，一座年轻漂亮城市的面貌。

文明是每个市民应尽的责任，礼貌是我们发自内心的情感。